by on 8 hours ago
Разберите ролик, удерживающий ворсовой валик. Сдвиньте стопорный механизм на корпусе и потяните ось в свою сторону. Там расположены два кольца с шарикоподшипниками – их необходимо обслужить. Вытрите остатки старого состава палочкой, пропитанной изопропанолом. Особое внимание уделите канавкам, где движутся шарики. Пылевые частицы смахните синтетической кисточкой. Нанесите две капли силиконового состава для высокооборотных деталей (например, LIQUI MOLY Silicon-Fett) на рабочую поверхность колец....
3 views 0 likes