Мой холодильник Beko шумит как монстр, пока я не исправил ключевую проблему!

Выводы моего эксперимента Мое исследование возрождения холодильника Beko явно показывает, что немало домашняя техника преждевременно выбрасываются со счетов из-за банального нехватки профилактики. Легкая уборка конденсатора восстановила к жизни агрегат, который я уже почти утилизировал на свалку. Наконец, приняв ситуацию, я пригласил профессионала. Специалист приехал, снабженный инструментами и навыками, которые мне и не были доступны. Его диагноз был огорчителен, но ожидаем: потеря хладагента. В некоей точке в внутренностях моего Beko образовалась небольшая трещина, через которую медленно вышел весь фреон. Ремонтник трудился несколько часов: искал участок повреждения, запаивал, подготавливал систему и заправлял ее охлаждающим веществом. Именно нарушение герметичности контура становилась моим главным подозреваемым. Все симптомы намекало на нее. Компрессор трудится (или пытается), а прохлады не возникает, или он минимальный. Теплообменник, который должен быть теплым, не нагревался – явное свидетельство того, что охлаждающего вещества в контуре недостаточно для нормального охлаждения. Агрегаты Beko, как стало известно, довольно часто страдают от этой напасти. В однокомпрессорных моделях, как моя, это значило, что обе камеры постепенно оттаивают, и холодильник становится влажным. Освещение функционирует, мотор гудит, а внутри – отсутствие холода. Операция «Чистый радиатор»: возвращение к жизни Вооружившись старым пылесосом с щелевой насадкой и щеткой для батарей, я начал к реанимации моего Beko. Это было пыльным, но очень приятным делом. Решающей каплей стало тотальное прекращение охлаждения. Морозилка принялась таять, а внутри холодильного отделения образовалась комнатная температура. Тогда-то я определил, что время прощаться со своим Beko и покупать свежий агрегат. Так что же происходит? Цикл выглядит так: модуль управления холодильника дает сигнал на включение. Пусковое устройство старается включить мотор. По какой-то причине запуск не происходит успешно. Мотор не может начать работать, но на его катушки поступает электричество, и он станет очень быстро перегреваться. Защита в устройстве тут же фиксирует этот перегрев и с громким щелчком отключает питание. Через пару минут мотор и защита немного остынут, и цикл повторяется заново. Именно этот процесс «попытка запуска – неудача – перегрев – щелчок» вы и слышите. {Я был настолько обеспокоен, что начал искать информацию о том, где можно найти} <a href="http://ip.vialek.ru/question/%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f-%d0%b4%d1%83%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-beko-%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c-%d0%bf-2/">ремонт стиральных машин beko в дзержинском</a>, думая, что это единственный выход. Неисправность УБЛ (Устройства Блокировки Люка): УБЛ – это электронный компонент, который напрямую блокирует дверцу после старта программы и отправляет сигнал на плату, что все в порядке. Если блокиратор вышел из строя, агрегат не понимает, что люк закрыта, даже если физически она закрыта.