Мой холодильник Beko превратился в бесполезный ящик: молоко портятся, а он работает без перерыва! Как я починил это за час!

Возвращение формы уплотнителю: Если уплотнитель потеряла форму, ее можно попробовать «оживить». Погрузите ее на несколько минут в теплую (но не кипяток) воду. Материал станет более мягкой и гибкой, что поможет ей принять первоначальную форму. Некорректная закачка фреоном. Некорректная заправка хладагентом способна привести к выходу из строя двигателя. Потребовалось это в общей сложности не больше часа. По завершении чистки я подождал еще полчаса, чтобы все высохло, задвинул холодильник на прежнее место (оставив пространство в 10-15 см от стены для хорошей вентиляции воздуха) и с надеждой включил его в розетку. Фильтр и система слива: На дне камеры расположен фильтр, который нужно регулярно чистить. Когда он забит, жидкость может застаиваться и искать другие выходы для слива. Но мой Beko явно вышел за все мыслимые нормы. Его «звук» не была похожа на типичный перечень звуков. Это был именно гулкий, сильный гул, иногда прерываемый временами с каким-то скрежетом. Потеря фреона: Это, пожалуй самая распространенная проблема для агрегатов любого возраста. Here is more information in regards to <a href="https://links.gtanet.com.br/ernestdalgar">ремонт духовых шкафов beko</a> check out the site. Из-за небольших повреждений в контуре, способных появиться от старости, фреон постепенно улетучивается. В итоге мотор гоняет почти пустую систему, работая вхолостую. Дополнительным симптомом служит едва теплый конденсатор (змеевик сзади), который в нормальном состоянии должен быть горячим. Механизм поломки из-за пыли Схема работы любого холодильника базируется на отводе тепла из камер во внешнюю среду. Эту задачу осуществляет радиатор. Если он забит грязью, эффективность отвода тепла резко падает. Фреон не успевает остыть до нужной температуры, и вся система идет насмарку. Компрессор, пытаясь исправить отсутствие холода, вынужден работать на износ, еще больше перегреваясь. В конечном итоге это заканчивается либо включением тепловой защиты (и мотор отключается), либо он просто гудит, но не может обеспечить холод. Мой случай пошел по второму сценарию. Сбор информации и готовность Я принялся собирать материалы онлайн. Изучал сайты, смотрел видео на YouTube. Стало понятно, что достаточно людей эффективно восстанавливают морозильники Beko самостоятельно. Это меня вдохновило. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ! Данный пункт не обсуждается. Извлеките вилку из розетки. Это важное правило. Обеспечьте доступ. Вам нужен свободный подход к задней стенке агрегата, где расположен компрессор. Обнаружение цели. Вы увидите черный цилиндр – это и является мотор. На его боку находится та самая деталь с подходящими к ней проводами. Это ваша задача. Монтаж новой детали. Процедура монтажа полностью обратен снятию. Плотно наденьте новое реле на три контакта мотора. Подсоедините провода в соответствии с вашей фотографией. Установите кожух, если он был. Неисправно само пускозащитное реле: Это самая частая и самая «удачная» для владельца проблема. Со временем элементы внутри могут подгореть, может выйти из строя позистор (в новых реле) или электромагнитная катушка (в старых моделях). В итоге устройство не способно правильно направить напряжение на пусковую катушку, и мотор не запускается.