Агрегат Beko перестал морозить, а мотор раскаленный? Не торопитесь его менять! Я обнаружил проблему за 5 минут.

Начальное предположение, как у каждого нормального тревожного человека, была элементарной: может, я что-то не так сделал? Я начал проверять базовые вещи. Вилка – в порядке, крепко держится в электрической розетке. А розетка? Подключил в нее электроприбор – работает. Значит, проблема не в элементарном отсутствии электричества. Освещение камеры, кстати, светился, что давало надежду, но холод от этого не возникал. Очередным шагом стала ревизия уплотнительной резинки на двери. Изношенная резина может стать причиной постоянной работы мотора из-за утечки холода. Визуально уплотнитель был в порядке, плотно прилегал к поверхности. Для верности я сделал проверку с листом бумаги: прижал дверь с вставленным листком и попробовал его извлечь. Лист сидела плотно по всему периметру. Значит, проблема была не в герметичности. В отчаянии я стал гуглить информацию в сети, задавая запросы вроде «холодильник Беко гудит но не морозит» и даже искал, где можно найти <a href="https://playfullvideosnow.website/kandihalfey6">установка стиральной машины веко</a>, полагая, что это исправит проблему. Мне уже стали мерещиться наиболее ужасные сценарии: от потери хладагента до полной поломки «сердца» холодильника. Утечка хладагента: Это, пожалуй наиболее частая проблема для холодильников любого возраста. Из-за микротрещин в контуре, которые могут появиться от старости, хладагент постепенно улетучивается. В итоге мотор гоняет недостаточное количество хладагента, работая вхолостую. Дополнительным симптомом является едва теплый радиатор (решетка на задней стенке), который в исправном режиме должен быть сильно теплым. Выводы и мораль: не спешите паниковать Моя история с «прыгающей» стиралкой Beko показала меня важному правилу: начинайте проверку обязательно с самого простого и элементарного. Перед тем как представлять катастрофические неисправности и считать будущие расходы, потратьте 10-15 минут на осмотр уровня установки и других основных вещей. Возможно, в этом и скрывается причина ваших проблем. А регулярная контроль установки агрегата поможет избежать таких ситуаций в дальнейшем и увеличить жизнь вашей верной техники Beko. А может, я по собственной вине? Загрузил слишком много продуктов сразу? Или, не дай бог, разместил теплую еду? Создатель моего Beko, как я с трудом вспоминал из инструкции, предписывал эксплуатацию при внешней температуре не выше +32 градусов. Жара стояла сильная, но не столь критично. Да и прежде он работал нормально. Сложность наполнения хладагентом. Загрузка фреоном требует особого оборудования и знаний. В случае сомнений в своих возможностях, разумнее обратиться к мастеру. Удаление старого двигателя. С помощью газового ключа демонтируйте магистрали от прежнего компрессора. Будьте аккуратны, предотвращая поломку магистрали. {Проверка компрессора}: Если и установка нового реле не помогла, тогда, скорее всего, проблема кроется в самом компрессоре. Это может быть межвитковое замыкание в катушках или клин механизма. Проверить это возможно с использованием мультиметра, измерив параметры на контактами мотора. Однако это уже нуждается в определенных знаний в электротехнике. Ремонт компрессора – дорогостоящая процедура, какую точно лучше доверить специалистам.