3 views
Диагностика и решение своими руками
Причиной поломки пускозащитного реле может быть либо полный выход из строя (например, подгорание контактов), или банально плохой контакт в точке его подключения соединения к мотору. Я поставил на второй вариант – и не ошибся!
<img src="https://images.pexels.com/photos/1334644/pexels-photo-1334644.jpeg?auto=compressu0026cs=tinysrgbu0026h=650u0026w=940"; style="max-width:420px;float:right;padding:10px 0px 10px 10px;border:0px;" alt="\u0411\u0435\u0441\u043f\u043b\u0430\u0442\u043d\u044b\u0435 \u0441\u0442\u043e\u043a\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0444\u043e\u0442\u043e \u043d\u0430 \u0442\u0435\u043c\u0443 \u0430\u044d\u0440\u043e\u0437\u043e\u043b\u044c, \u0436\u0435\u043b\u0435\u0437\u043e, \u0438\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442" />Прежде чем что-либо чинить, нужно достать вещи из запертой машины. Для этого необходимо слить находящуюся внутри жидкость аварийно.
Заняло это все около 45 минут. После чистки я подождал еще полчаса, чтобы все окончательно просохло, задвинул холодильник на прежнее место (оставив зазор в 10-15 см от стены для хорошей вентиляции воздуха) и с надеждой включил его в сеть.
Почему Beko щелкает и не работает: 3 виновника
В общем, мы установили, что срабатывает тепловая защита. Однако по какой причине мотор не способен успешно запуститься и греется? Виновников этому, как правило, три:
Забитая система слива: Если дренажный канал для отвода конденсата забился, вода не сможет вытекать, будет скапливаться и замерзать непосредственно в морозильной камере, помогая образованию наледи вокруг теплообменника и пропеллера.
Принцип работы системы оттайки
Время от времени функция автоматически активирует нагревательные элементы, которые плавят иней, образовавшийся на испарителе. Конденсат стекает по дренажному каналу в специальный лоток над двигателем, из которого испаряется под действием его тепла. Если какой-либо из компонентов этой технологии выходит из строя, разморозка нарушается, и на охладителе начинает образовываться ледяной слой. Пропеллер, который должен прогонять холодный воздух, начинает цепляться за этот лед, вызывая шум, а со временем и вовсе может остановиться.
ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ! Это не подлежит обсуждению. Извлеките вилку из сети. Это важное условие.
Отодвиньте холодильник. Вам нужен удобный подход к задней стенке агрегата, где находится мотор.
Обнаружение цели. Там находится металлический цилиндр – это и есть мотор. На нем находится искомая деталь с подключенными к ней проводами. Это и есть наша цель.
Иногда проблему можно исправить самостоятельно, как, если, при неровной установке или дребезжании посуды. Но в ситуациях, подобных моему, когда дело касается к трудным технологиям вроде No Frost или неисправности компрессора, лучше обратиться к опытным специалистам. Они смогут точно определить источник поломки и качественно ее устранить, возвратив в ваш дом тишину. А я теперь точно знаю, что даже самый надежный Beko требует во внимательности и уходе, чтобы не превращаться в ревущего монстра.
Я принял решение отключить холодильник целиком, хотя функция No Frost вроде бы не нуждается в частом отключении. После пары часов, когда весь лед исчез, я заглянул внутрь морозильной камеры и изучил тыльную часть, где обычно находится теплообменник и кулер в подобных агрегатах. И тут меня ждало находка! На самом теплообменнике и вокруг вентилятора были явные следы значительного намерзания льда, которое я не мог видеть при обычной эксплуатации. Стало очевидно: кулер в морозилке задевал элементами за намерзший лед, издавая тот самый ужасный треск. Вот она, «ЭТА деталь»! Вернее, не сама деталь, а следствие сбоя другой, скрытой детали.
When you liked this post and also you would like to obtain details about <a href="https://AP.J-Atomicenergy.ru/index.php/ae/comment/view/5500/0/649218">холодильник беко замена вентилятора</a> kindly check out the webpage.
Be the first person to like this.