by on September 17, 2025
12 views
Ослабление противовеса: Противовесы (обычно бетонные блоки) устанавливаются к баку для его стабилизации. Со временем их болты могут разболтаться, и противовес начинает стучать о бак или корпус. Выход – всего лишь подтянуть крепления.
{Засор крыльчатки}: Мелкий мусор, который проскочил через фильтры, может заклинить лопасти насоса. При этом будет слышен характерный гул работающего мотора насоса, но она не сможет вращаться, и слив не произойдет.
Виновник №4: Модуль управления (плата)
Это «мозг» ПММ, который управляет всеми процессами. Иногда, вследствие перепада напряжения, короткого замыкания или просто износа может перегореть элемент на плате, который отвечает за подачу питания на ТЭН (например, симистор).
Открутив заднюю панель, я увидел колесо барабана, ремень и контакты ТЭНа. Сам ТЭН находится в нижней части бака. Ослабив приводной ремень и отсоединив провода, я ослабил гайку, которая фиксирует ТЭН. Затем аккуратно, раскачивая из стороны в сторону, я вытащил нагревательный элемент из бака. К моему удивлению, он был покрыт накипи, что подсказало о важности чистки от накипи с помощью специальных средств.
Копаем глубже: внутренние поломки ПММ
Если внешние проверки не помогли, а вода по-прежнему стоит на дне, вероятно, проблема носит более серьезный характер и скрывается внутри машины.
Сломался термостат
Термостат – это механизм, которое регулирует заданную температуру. Он дает сигнал ТЭНам на работу. Если он вышел из строя, он может не замыкать контакт совсем (и ТЭНы не включатся), либо не размыкать ее (и жар будет слишком сильным). В механических духовках это поворотная ручка с делениями, от которой отходит тонкая капиллярная трубка с щупом на конце, который крепится внутрь камеры.
Посветив фонариком в открывшееся отверстие, я увидел ЕГО – на дне бака покоился саморез! Именно он во время стирки подпрыгивал и издавал тот самый ужасный грохот, сводящий меня с ума. Используя проволоки с крючком на конце, я успешно достал диверсанта. Вот она, «ЭТА» деталь! Не деталь машины, а банальная невнимательность, которая чуть не стоила мне новой стиральной машины.
Внимание: это не для новичков!
Хочу сразу оговориться: замена подшипников – это не чистка фильтра. Данный ремонт требует практически полной разборки всей стиральной машины, включая демонтаж барабана, его вскрытие (а на многих новых моделях Candy бак является паяным, что означает необходимость его распиливания!), выпрессовки старых и установки новых. Эта работа может занять 4-5 часов до целого дня, требует усилий, аккуратности и специфических инструментов. Если вы не уверены на 100% в своих силах, лучше не браться за это дело. Может быть, лучше оценить цену профессионального ремонта, найдя информацию по запросу <a href="http://rank.isra.com/index.php?a=stats&u=maynardmeldrum">relevant web site</a>, и только после этого принять взвешенное решение.<img src="https://p0.pikist.com/photos/790/209/leaf-green-leaf-veins-filigree-leaf-structures-tree-shine-through-shades-of-green-shining-thumbnail.jpg"; style="max-width:450px;float:left;padding:10px 10px 10px 0px;border:0px;" alt="" />
Be the first person to like this.