Духовка Beko пробивает на корпус: серьезная неисправность и как ее найти и устранить

<br>Что произошло? Оттайка на самом деле функционировала нормально. Нагреватель запускался и разогревал иней на радиаторе. Однако образовавшаяся жидкость была не в состоянии стечь через забитый канал. Вода оставалась в желобе под радиатором, а когда режим разморозки завершался и запускался мороз, эта вода снова замерзала. С каждым разом этой ледяной пробки делалось все больше, пока он не заполнил все под радиатором и не начал препятствовать работе кулера. Вот почему холодный воздух прекратил циркулировать в отделения.<br><br>У меня виновником оказался именно нижний, скрытый ТЭН. Он выглядел идеально внешне, но мультиметр показал явную утечку на корпус.<br><br>Шаг 3: Диагностика течи сзади – шланги и соединения<br>Если вода появляется за посудомоечной машины Beko, список причин тоже весьма узок.<br><br>Радиатор: Металлическая решетка, на которой и образуется иней. Сейчас он был без льда. <br> Вентилятор: Этот узел гоняет холодный воздух от испарителя по камерам. Я покрутил его лопасти – крутится свободно. <br> Нагревательный элемент: Нагреватель, прикрепленная на радиатором. Это был первый подозреваемый. <br> Датчик оттайки (дефростер): Небольшой датчик на испарителе, отвечающий за своевременное отключение нагревателя. <br> Реле времени: В некоторых моделях Beko он электронный и интегрирован в электронного модуля.<br>Детективная работа: ищем место преступления<br>Перед тем как что-то предпринимать, критически важно понять, из какого места течет вода. Это знание сразу ограничит список подозреваемых. С этой целью тщательно уберите лужу насухо, а затем включите короткий программу ополаскивания и следите с фонариком.<br><br>Шаг 2: Проверка сливного шланга<br>Если фильтр оказался в порядке (что бывает нечасто), следующей по частоте причиной является засор гофрированного шланга, который идет от корпуса к канализации.<br>Патрубки: Система множество коротких резиновых шлангов, которые соединяют камеру, насос, фильтры и прочие элементы. Любой из них может протереться или слететь с крепления из-за сломанного хомута. <br> {Уплотнение (сальник) циркуляционного насоса}: У насоса, который качает воду по машине, есть сальник на валу мотора. Его износ ведет к протечке воды непосредственно из корпуса насоса. <br> {Трещина в баке или поддоне}: Очень редкая, но возможная неисправность. Пластиковый бак может треснуть от механического воздействия или заводского дефекта.<br><br>Вода появляется спереди: Наиболее вероятно говорит на проблему с уплотнителем дверцы или неправильной загрузкой посуды. Вода могут бить от неправильно поставленной кастрюли и попадать через уплотнения. <br> Течь сзади: Обычно, связана с проблемами заливного или сливного шланга. Может быть, треснул хомут или шланг получил повреждение. <br> Течь из-под корпуса (сбоку или по центру): Это уже более тревожный симптом, указывающий на внутренней разгерметизации. Виновником может стать треснувший шланг, прохудившийся поддон (аквастоп) или уплотнение циркуляционного насоса.<br><br>If you have any issues regarding where and how to use <a href="http://organmagazine.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=964555">ремонт духовых шкафов беко</a>, you can make contact with us at the web site.<img src="https://images.unsplash.com/photo-1679934408563-0f630ae0ef13?ixid=M3wxMjA3fDB8MXxzZWFyY2h8OHx8JUQxJTgwJUQwJUI1JUQwJUJDJUQwJUJFJUQwJUJEJUQxJTgyJTIwJUQxJTgxJUQxJTgzJUQxJTg4JUQwJUI4JUQwJUJCJUQxJThDJUQwJUJEJUQxJThCJUQxJTg1JTIwJUQwJUJDJUQwJUIwJUQxJTg4JUQwJUI4JUQwJUJEJTIwYmVrb3xlbnwwfHx8fDE3NTcxNzAyODd8MA\u0026ixlib=rb-4.1.0"; style="max-width:410px;float:right;padding:10px 0px 10px 10px;border:0px;" alt="Coconut Oil Factory" /><br>