Моя Candy дала течь: поиск утечку и починил всё за один вечер

Обязательно отключите духовой шкаф от сети. Доберитесь к клеммам ТЭНов. Обычно придется снять заднюю панель корпуса. Проверьте мультиметром. С помощью мультиметра в режиме омметра, проверьте сопротивление по очереди ТЭНа. У исправного нагревателя оно должно быть примерно 20-50 Ом. Если прибор показывает бесконечность ("1") или ноль, нагреватель под замену. Не забудьте прозвонить каждый контакт ТЭНа на металлический корпус духовки. Писка быть не может. Если он есть, это пробой на корпус, и ТЭН подлежит замене обязательно. Заменить неисправного ТЭНа на большинстве моделей Candy – задача вполне выполнимая самостоятельно. Главное – найти деталь подходящую для вашей модели. <img src="https://rezised-images.knhbt.cz/1920x1920/41116722.webp"; style="max-width:400px;float:left;padding:10px 10px 10px 0px;border:0px;" alt="" />Уход за уплотнителем: После каждой стирки тщательно вытирайте уплотнитель люка и оставляйте дверцу открытой для проветривания. Это спасет от плесени и продлит срок службы резины. Предупреждение: это сложный ремонт! Сразу предупредить: замена подшипников – это не замена ремня. Это потребует практически полной разборки всей стиралки, включая демонтаж бака, его вскрытие (а на многих современных моделях Candy он может быть неразборным, что означает необходимость его распиливания!), извлечения старых подшипников и установки новых. Эта работа может занять от нескольких часов до целого дня, потребует усилий, аккуратности и некоторых специальных приспособлений. Если вы не уверены в своих возможностях, разумнее не браться за это дело. Может быть, лучше оценить стоимость профессионального ремонта, поискав предложения по запросу установка машинки candy, и только после этого принимать взвешенное решение. {Подготовка инструментов и запчастей}: Инструменты: комплект отверток (крестовая, плоская), набор гаечных ключей и головок (особенно на 8, 10, 13, 17, 19 мм), плоскогубцы, киянка, зубило, съемник для подшипников (в идеале, но можно обойтись и без него), ножовка по металлу (если бак паяный), герметик, шпильки для сборки бака. Причина 4: Сбой в модуле управления (плате) Это наиболее сложный вариант. Модуль управления – это «командный центр» вашей машины. Вследствие перепадов в сети, попадания влаги мог сгореть симистор или реле, отвечающий за подачей питания на клапан. При такой поломке сам клапан будет исправен, но напряжение на него подаваться не будет. Диагностика и отремонтировать плату способен только квалифицированный специалист по ремонту электроники. Вода на полу спереди машины Если вода появляется строго в передней части машины, особенно во время набора воды, вероятно, проблема один из следующих: Контроль установки: Периодически проверяйте, ровно ли стоит ваша машина. Правильная установка снижает вибрацию и нагрузку на внутренние узлы. Проблема в месте слива: Если шланг подсоединен к специальному отводу сифона, очень часто забивается именно участок. Жир и остатки пищи из раковины могут легко перекрыть узкое отверстие. Отсоедините сливной шланг от сифона и опустите его в таз. Включите на машине режим, где есть слив (например, конец любой программы). Если вода из шланга пошла сильной струей, следовательно, проблема не в машине, а в вашем сифоне. Нужно чистить сифон. Бывает, легче найти сантехника, чем разбираться с этой проблемой самому. Можно найти проверенные сервисы, используя запрос <a href="http://www.Bardjo.ru/top/index.php?a=stats&u=homerlambe4">установка машинки candy</a>, и сравнить цены на услуги.