by on September 4, 2025
7 views
<img src="https://zahradnictviurban.cz/wp-content/uploads/2025/01/Ruze-2015-054-2048x1536.jpg"; style="max-width:400px;float:right;padding:10px 0px 10px 10px;border:0px;" alt="" />Если течет из-под корпуса: сложные случаи<br>Это наиболее неприятный сценарий, требующий частичной разборки корпуса. Если вода течет из-под машины, причиной может быть любой {любой} внутренний элемент, контактирующий с водой.<br><br>Шаг 1: Элементарная проверка питания – не смейтесь, это важно!<br>Это может показаться невероятно банальным, но опыт мастеров показывает, что значительный процент всех "поломок" связан именно с отсутствием питания. Так что методично проверяем всю цепочку:<br><br>Выводы из моей истории<br>Эта история с моей стиральной машиной Beko научила меня простой истине. Прежде чем паниковать и готовиться к большим расходам, стоит потратить час своего времени на внимательный осмотр. Зачастую наиболее катастрофические поломки, как потоп на кухне, имеют наиболее элементарные и легко устранимые истоки. В моем случае проблема, которая едва не списала верного помощника на покой, была устранена зубной щеткой и 30 минутами усилий. Полагаю, мой опыт станет полезным и вам сэкономить средства, спокойствие и вернуть в строй вашей помощнице Beko.<br><br>Озарение: проблема в лотке для порошка<br>Взгляд остановился на контейнере для моющих средств – том самом лотке, куда мы загружаем порошок и добавляем ополаскиватель. Снаружи он был в порядке, но стоило мне его извлечь, моему взору удручающее зрелище. Форсунки, через которые вода подается в лоток, чтобы смыть порошок, были основательно засорены каменными отложениями. Особенно критично был забит патрубок, идущий к отсеку для замачивания, которым я почти никогда не пользовался. И тут меня осенило! Струя воды под давлением, не имея свободного выхода через забитые форсунки, била за пределы контейнера, стекая по внутренним стенкам машинки непосредственно на пол. Вот она, банальная проблема, которая могла обойтись мне в круглую сумму!<br><br>Реле времени: Маленькая коробочка, которая служит за перевод холодильника между режимами "охлаждение" и "оттайка". Если он застрянет в положении "оттайка", компрессор не запустится для охлаждения. For those who have almost any inquiries relating to where by along with the best way to work with <a href="https://eastphotonics.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=382838">Additional Info</a>, you are able to email us in our website. Если же он зависнет в режиме "заморозка", то оттайка никогда не произойдет, испаритель обрастет огромной снеговой шубой, которая перекроет поток воздуха, и холодильник в итоге перестанет охлаждать. <br> Нагреватель испарителя: Трубчатый нагреватель, расположенный на испарителе. Если он вышел из строя (что можно проверить тестером на сопротивление), то оттайка физически невозможна. <br> Термопредохранитель: Этот компонент контролирует температурой испарителя и отключает питание нагревателя, когда весь лед оттаял, чтобы избежать расплавления пластиковых деталей. Если он неисправен, нагреватель не получит команду на включение. <br> Кулер: Если вентилятор не работает (из-за обледенения), холод просто не будет распределяться в отделения.<br><br>Засор разбрызгивателей (коромысел): Когда форсунки на нижнем разбрызгивателе засорены, струи воды станут направляться вкривь и вкось, в том числе и прямо в уплотнитель двери. Снимите коромысло (обычно просто тянется вверх) и проверьте все его сопла зубочисткой.<br>
Be the first person to like this.