Вода под холодильником Beko: паника отменяется! Обнаружил и устранил причину за пару минут с помощью ватной палочки.

ВНИМАНИЕ! Перед началом любых манипуляций ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧИТЕ ДУХОВКУ! Выключения кнопкой недостаточно – необходимо вытащить вилку из розетки или выключить нужный предохранитель в электрощитке. Установка нового ТЭНа: Возьмите заранее купленный нагреватель (важно приобрести деталь, подходящую конкретно для вашей модификации Beko). Установите его на прежнее место неисправного и закрепите теми же винтами. Подсоедините к его выводам контакты (порядок подключения обычно не важна). Сладкий звук тишины и холода Первое время мотор заработал как обычно. Я уже начал терять надежду, но примерно через 15-20 минут произошло чудо: наступила тишина! Я бросился к холодильнику и открыл ее. Из камеры потянуло долгожданным, настоящим холодом! Радиатор сзади стал ощутимо горячим, как и должно быть. Мой Beko был спасен! Очистка и подготовка: Это – ключевой. Используйте небольшую щетку и любое чистящее средство. Тщательно прочистите прокладку со всех поверхностей от всей накопившейся слизи. Особое внимание уделите внутренним канавкам. После этого столь же основательно очистите паз на самой машине, куда вставляется уплотнитель. Промойте резинку чистой водой и тщательно вытрите его и посадочное место. Стенка холодильника служит охлаждающим элементом. Во время цикла работы мотора она охлаждается и покрывается легким слоем инея. Если мотор отключается (после достижения заданной отметки), стенка начинает постепенно оттаивать до плюсовой температуры. Лед тает, и появившиеся капли влаги (отсюда и название «плачущая стенка») стекают вниз в небольшое отверстие для слива. По это каналу жидкость по трубке попадает в специальную ванночку, расположенную сзади, непосредственно на горячем «горшке» мотора. Под действием высокой температуры мотора эта вода просто испаряется в воздух. Процесс абсолютно автономен и не нуждается в участия человека. Завершение. Тщательно вытрите желоб внутри агрегата, поставьте на место контейнеры и включите прибор в розетку. Проблема решена! Снятие задней крышки: Задняя крышка духовки обычно крепится на нескольких винтах по контуру. Используя фигурной отвертки открутите их полностью и уберите панель. За ней вы увидите «внутренности» вашей Beko: провода, клеммы и, посередине, круглый конвектора, к которому и крепится кольцевой ТЭН. Засор капиллярной трубки: Этот тонкий элемент – это очень узкий проход в системе охлаждения, где осуществляется расширение фреона, ведущее к сильному падению температуры. Если эта трубка засоряется продуктами износа масла или льдом, циркуляция фреона нарушается. Мотор пытается прокачать газ, создавая повышенную нагрузку, но испаритель в камере остается теплым. Наиболее угнетающее в потере хладагента – это то, что определить локацию дефекта системы своими силами практически невозможно, если нет очевидных следов смазки. А если утечка произошла «в внутренней структуре охлаждающего механизма», то это вообще работа для профессионала со профессиональными инструментами. Никакие комплекты для дозаправки автомобильных кондиционеров тут не будут полезны. Требовалась точная диагностика, запаивание трещин и восстановление количества охлаждающего вещества той же разновидности, которая была изначально. If you have any kind of concerns concerning where and exactly how to use <a href="https://opmpkpvl.kz/question/%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d0%bd%d0%b5-%d0%b2%d1%8b%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%83%d0%bb-%d1%81%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%85%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b4%d0%b8%d0%bb-2/?lang=ru">ремонт посудомоечной машины beko</a>, you can contact us at our own internet site.