Я чуть не отправил на свалку мой холодильник Beko, а оказалось, проблема заключалась в этой детали!

Неисправен сам мотор-компрессор: Это намного хуже и затратнее. Внутри могло произойти межвитковое замыкание пусковой катушки, или мог случиться механический клин механизма. При такой поломке мотор технически не может начать работу, потребляет пусковой ток, сразу нагревается, и реле его вырубает. Пусть новое устройство в этой ситуации сработает аналогично. Сладкий звук тишины и холода Первое время мотор заработал как обычно. Я уже начал отчаиваться, но спустя 15-20 минут работы случилось невероятное: наступила тишина! Я бросился к дверце и открыл ее. Из камеры повеяло долгожданным, настоящим холодом! Радиатор сзади стал ощутимо горячим, как и должно быть. Мой Beko был спасен! Так что же происходит? Картина следующий так: «Мозги» холодильника дает сигнал на включение. Реле пытается запустить двигатель. Из-за неисправности старт не случается успешно. Мотор не может начать работать, но на его обмотки поступает электричество, и он станет мгновенно перегреваться. Защита в устройстве сразу фиксирует этот перегрев и с резким щелчком обрубает питание. Спустя пару минут компрессор и защита слегка остынут, и процесс повторяется заново. Именно этот бесконечный цикл «попытка запуска – неудача – перегрев – щелчок» вы и наблюдаете. {Я был настолько обеспокоен, что начал искать информацию о том, где можно найти} <a href="https://sirena-music.ru/user/KrystleBottoms5/">заправка фреоном холодильника веко</a>, предполагая, что без полной замены не обойтись. Сложность пайки. Соединение магистралей - это весьма трудная операция, требующая определенных навыков. Если у вас нет навыка паяльных работ, разумнее обратиться к мастеру. <img style="max-width:400px;float:right;padding:10px 0px 10px 10px;border:0px;" alt="" />Выполнение этого несложного графика обеспечивает бесперебойную работу даже такого ветерана как мой Beko еще на дополнительные лет. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ! Это не подлежит обсуждению. Вытащите вилку из сети. Это самое важное правило. Обеспечьте доступ. Вам нужен удобный доступ к задней стенке прибора, где расположен компрессор. Найдите реле. Вы увидите металлический «горшок» – это и является компрессор. На нем находится искомая деталь с подключенными к ней проводами. Это и есть наша цель. Полное обесточивание: Первым и самым важным шагом было выключение холодильника от розетки. Безопасность превыше всего. Удаление основного слоя пыли: С помощью пылесоса я аккуратно убрал основную массу пыли с радиатора, мотора и соседних трубок. Глубокая очистка: Самое трудное – удалить пыль внутри ребрами радиатора. Длинная щетка прекрасно справилась для этой задачи. Я последовательно очистил каждый промежуток, поднимая тучи старой пыли, которые тут же собирал агрегат для уборки. Влажная уборка: После сухой чистки, я протер все доступные детали немного влажной тряпкой, чтобы удалить остатки грязи. Износ амортизаторов или демпферов: Амортизаторы (похожие на маленькие мебельные амортизаторы) поглощают вибрации бака во время работы и особенно отжима. С годами они теряют эффективность, выходят из строя, и барабан станет сильно биться о стенки агрегата. Проверить их можно, открыв верхнюю панель и сильно нажав на барабан сверху вниз. Бак должен медленно уйти вниз и медленно подняться на место. В случае если он падает слишком легко или качается из стороны в сторону, амортизаторы вероятно требуют замены.