Почему моя почти новая вытяжка Candy работает как вентилятор: я нашел банальную ошибку установки, которую допускают многие!

<br>Осторожно пропихнуть леску в зазор между корпусом машины и самой дверцей, начиная сверху или сбоку, противоположной от механизма замка. <br> Протащить веревку по всей окружности люка так, чтобы оба конца оказались со стороны запорного механизма. <br> Взять за оба конца веревки и резко, но аккуратно дернуть их в направлении, противоположную от замка. Веревка должна воздействовать на запорный язычок замка изнутри и отщелкнуть его.<br><br>Потеря хладагента: Как ни странно, в редких случаях первоначальным симптомом небольшой потери является обмерзание задней стенки из-за нарушения циркуляции в системе. Однако вскоре этот симптом всегда сменяется в полное отсутствие холода.<br> Засорение капиллярной трубки: Тоже может вызывать приводить к неправильной работе хладагента и, как следствие, к обмерзанию одной части системы.<br><br>Первые шаги: от простого к сложному<br>Первая мысль – в барабан закатился посторонний предмет. Ключ из кармана – частая история. Слив воду через нижний фильтр, я скрупулезно обследовал и прощупал каждый сантиметр бака. Ничего. Прокрутил барабан рукой – крутится легко, но с тем же хрустящим шумом. Стало ясно, что дело глубже. Я стал изучать форумы в поисках решения. Большинство советовали найти информацию про <a href="http://geokofola.Geopivko.cz/forum/profile/augustinapelsae/">ремонт стиральной машинки канди</a>, но я захотел сначала разобраться сам. Запросы вроде «Канди гремит при отжиме» предлагали целый ряд распространенных диагнозов:<br><br><img src="https://www.edmontonchineseschool.com/uploads/2/7/6/6/27669501/thumbnail_1_orig.jpg"; style="max-width:430px;float:right;padding:10px 0px 10px 10px;border:0px;" alt="" />Разгадка была на виду<br>Я решил с самого простого – внимательного осмотра внутренностей. Я убрал все ящики и продукты, чтобы получить хороший доступ к задней стенке. Снеговая шуба была огромной. Именно под ней, как я помнил, должно было располагаться сливное отверстие для отвода конденсата. По идее, влага со тающая со испарителя во периоды остановки мотора, обязана стекать туда и выводиться в специальный лоток над мотором, где благополучно высыхает от его тепла. Я аккуратно постучал по ледяной корке. Он был твердым. И тут мой взгляд упал на кончик капиллярной трубки терморегулятора. Это тонкая блестящая проволочка, что крепится к испарителю и «чувствует» его холод. И я увидел, что она открепилась от поверхности испарителя! Она свободно болталась в пространстве камеры, вместо того чтобы надежно прилегать к охлаждаемой точке. Вот оно! Вот почему термостат не работал правильно! Он измерял лишь температуру воздуха в камере, а не реальную холод испарителя. Конечно, воздух остывал медленнее, чем стенка, и поэтому термостат думал, что в холодильнике по-прежнему недостаточно холодно, и заставлял мотор работать без остановки.<br>И это все! Я включил холодильник в розетку. Он заработал в обычном режиме. Спустя пару часов она в холодильнике стабилизировалась на уровне +5 градусов. На стенке появлялся небольшой налет инея, который потом полностью таял во время «отдыха» компрессора, а водичка исправно уходила в дренажное отверстие. Неисправность была устранена абсолютно и, что самое приятное, совершенно бесплатно.<br>